Свидетели дорожно-транспортного происшествия устроили самосуд над гаишником, сбившим на Украине двух студентов. Авария произошла возле Житомирского технического университета. Майор областного ГАИ, двигаясь на иномарке, сбил двух молодых людей 18-и и 19-и лет, переходящих улицу. Свидетели ДТП, разгневанные произошедшим, окружили автомобиль милиционера и начали разбивать в нем стекла и писать нецензурные слова на дверях иномарки. Сам майор больше часа пролежал в салоне машины. Спустя четыре часа, водителя доставили в наркологический диспансер, где у него обнаружили содержание алкоголя в крови, втрое превышающее предельно допустимую по украинским законам норму. В настоящее время в отношении сотрудника милиции, управлявшего автомобилем, возбуждено уголовное дело. По словам врачей, здоровье пострадавших в ДТП студентов "опасений не вызывает".
В канадском городе Ванкувер местные власти установили восемь специальных картонных макетов, на которых в натуральную величину изображены полицейские, направляющие радар в сторону потока транспорта. Как сообщает издание The Vancouver Sun, целью данного нововведения является заставить водителей соблюдать скоростной режим и сократить количество ДТП в городе. Первые подобные макеты были установлены на улице Knight, где водители наиболее часто не соблюдают скоростной режим. По словам Ральфа Поуа (Ralph Pauw) - одного из ванкуверских полицейских, автомобилисты передвигаются по этой магистрали со средней скоростью около 84 километров в час, а некоторые на участке с ограничением 50 километров в час превышают скорость более чем в два раза. Инспектор также уточнил, что в прошлом году на этой улице произошло более 25 аварий со смертельным исходом и семь ДТП в текущем году. Ральф Поу отметил, что картонные имитации выглядят настолько реалистично, что во время пробной установки одного из таких макетов, "водитель грузовика остановился и даже начал с ним разговаривать". В некоторых случаях за одним или несколькими подобными макетами будут находиться настоящие полицейские с радарами. Установка картонных имитаций является частью полицейской программы "Operation Silhouette", которая продлиться в Ванкувере в течение следующих шести месяцев. В ее ходе полицейские установят на улицах города муляжи дорожных видеокамер, а также будут использовать так называемые "машины-наживки" для поимки угонщиков.
Американское агентство J.D. Power & Associates опубликовало ежегодный отчет по надежности новых автомобилей. Коэффициент выводится по количеству жалоб поступивших в первые три месяца пользования автомобилем. В составлении рейтинга приняли участие более 80 тысяч автовладельцев, они ответили на анкету из 228 вопросов. Вопросы в ней касались не только неожиданных поломок, но и удобства использования, эргономики, качества интерьера. Также к недостаткам владельцы отнесли высокий уровень шума при движении со скоростью и большой расход топлива. Финальные результаты не стали откровением. Как и раньше лидируют японские производители, а первое место занял Porsche, производитель спорткаров класса премиум. Все владельцы автомобилей из Штутгарта отметили высокое качество и надежность, замечания сделали только самой массовой модели - Cayenne. Из 100 владельцев престижного внедорожника, только 13 нашли в нем изъяны.
ООО "Еврокар", официальный поставщик автомобилей Skoda в Украине, в зависимости от возможностей чешской Skoda Auto по поставкам автомобилей, намерено в текущем году реализовать от 36 тыс. до 40 тыс. автомобилей (первоначальный план предполагал продажи около 32 тыс. автомобилей). "У нас есть два плана продаж - 36 тыс. и 40 тыс. автомобилей, в зависимости от возможностей Skoda по обеспечению автомобилями, а у них все мощности сегодня загружены и, к сожалению, они не могут адекватно реагировать на изменение динамики продаж на нашем рынке. Ведь в этом году рынок стартовал с 90%-го роста, и сейчас 60% - это за пределами всех прогнозов и в большинстве своем всем производителям сложно моментально отреагировать" ответила генеральный директораООО "Еврокар" Марина Яковлева. При этом она добавила, что "плановых поставок это не касается, скорее сверхплановых". По ее прогнозу, в текущем году даже с учетом неблагоприятных факторов, влияющих на авторынок, по итогам года его прирост составит не менее 40%-50%. "И нам бы хотелось сохранить свою высокую долю на этом рынке, и если у нас будет 40 тыс. автомобилей, то мы сможем выйти на запланированную долю свыше 5%", - отметила Яковлева. Касаясь вопроса о ситуации с ввозными пошлинами на автомобили после вступления Украины во Всемирную торговую организацию (ВТО), М.Яковлева отметила, что ценовая политика компании с этим фактором не связана, поскольку автомобили собираются в Украине, а в связи с укреплением курса гривни цены были соответственно снижены, поскольку они привязаны к доллару. Характеризуя в целом ценовую ситуацию, которая может сложиться на авторынке после вступления в ВТО, г-жа Яковлева поддержала мнение многих операторов рынка, что цены на импортируемые автомобили существенно не снизятся. "Многие автопроизводители работают в еврозоне, и в свое время фиксирование курсов в долларах в погоне за конкурентами, работающими в долларовой зоне, привело к значительному сокращению доходности - в конце прошлого года цены пересчитывались по кросс-курсу 1,34-1,37 USD/EUR, а сейчас это уже 1,56-1,57, и потери легли на плечи производителей", - отметила г-жа Яковлева.
Скоро во многих российских городах на дорогах могут возникнуть очень большие проблемы. Уже сейчас эксперты предупреждают, что кое-где может начаться отключение светофоров, знаки станут нечитаемыми, да и качественной разметки тоже не будет. Данные прогнозы связаны с тем, что это уличное хозяйство начинает передаваться в собственность местных властей, сообщает «Российская газета». Напомним, что светофоры, дорожные знаки, «лежачих полицейских» и так далее передали от федерального бюджета в распоряжение региональных властей. Предполагалось, что власти, которые находятся на местах, смогут лучше обслуживать все это дорожное хозяйство. Однако выяснилось, что далеко не все градоначальники хотят заниматься дорогами – у них на это просто нет денег! «На бумаге эта собственность сейчас как бы передается местным администрациям. Но иметь такое хозяйство не каждый хочет. Ведь дорожное имущество довольно сильно пообносилось и часто требует денег уже не на простое содержание, а на полную замену. В среднем по России полностью исчерпали свой ресурс порядка 70 процентов светофоров», - говорит начальник отдела организации и координации деятельности дорожной инспекции ДОБДД МВД России Сергей Соболев. Причем, уже есть результаты данной реформы. Недавно в столице Калмыкии городе Элиста просто-напросто отключили все светофоры! Это было сделано после того, как власти отказывались заплатить за электроэнергию. По счастью, Элиста не очень большой город, и водители быстро привыкли ездить по нерегулируемым перекресткам, хотя количество ДТП после отключения светофоров серьезно увеличилось.
В столице продолжаются поджоги автомобилей. Московские водители всерьез стали беспокоиться за сохранность своих машин. Еще бы, ведь только за последние четыре дня в городе было сожжено более 20 машин. Причем, как предполагают в милиции, речь идет о том, что в Москве появился маньяк, который сжигает транспортные средства. Напомним, что поджоги начались в ночь на 30 мая, когда в Северном Бутово было сожжено более 10 машин. В правоохранительных органах тогда заявили, что они успели поймать двух подозреваемых – ими оказались два подростка, которые приехали в Москву из Калининграда. Однако позже выяснилось, что молодые люди не виноваты. Между тем поджоги продолжились – в ночь с воскресенья на понедельник сожгли еще пять машин, а этой ночью в огне погибли три машины: Audi, BMW и наша родная «ГАЗель». Интересно, что машины горели в трех разных районах города - на улице Профсоюзная, 1-ая Владимирская и Флотская, передает «Интерфакс». Предполагается, что автомобили поджигает мужчина с европейским типом лица, которому на вид 40-45 лет. По словам свидетелей, он худощавый и сутулится.
Власти Хорватии утвердили в пятницу законопроект о внесении изменений в правила дорожного движения, в соответствии с которыми предельно допустимое содержание алкоголя в крови водителей изменено с ноля до 0,5 промилле. Новые правила начнут действовать с середины июня 2008 года, однако в них есть исключения. Употребление любого количества спиртных напитков по-прежнему будет запрещено водителям, занятым в коммерческих перевозках, и лицам, не достигшим 24-летнего возраста. Хорватские законодатели также ужесточили ответственность за данный вид нарушения. Если автолюбитель, уровень алкоголя в крови которого превышает 0,5 промилле, сядет за руль, ему грозит тюремное заключение. Новые правила были приняты в связи с вступлением Хорватии в Евросоюз в 2009 году. В большинстве стран - членов Евросоюза - предельно допустимое содержание алкоголя в крови водителей составляет 0,5 промилле. Лояльней всего к подвыпившим автомобилистам относятся в Великобритании, где им разрешено управлять машиной с концентрацией алкоголя в крови - 0,8 промилле. Это соответствует примерно двум выпитым бутылкам пива.
Свидетели дорожно-транспортного происшествия устроили самосуд над гаишником, сбившим на Украине двух студентов.
