Сколько денег Вы тратите на бензин в месяц

30 апреля 2008 г.

Кресла компактных городских авто вредны для здоровья

Английская фирма Thatcham провела исследования по защите креслами компактных авто спины и шеи водителей при ударах сзади на малой скорости. Исследования показали, что автомобильные кресла в недорогих машинах могут быть опасными для здоровья.

Эксперты Thatcham ранжировали различные модели компактных машин по системе NCAP. Оценку «отлично» по защите спины получили Renault Clio и Modus. Оценку «приемлимо» - Renault TwinGo и Smart ForTwo. Fiat Panda и Ford Ka получили оценку «неудовлетворительно».

Источник

Пьяный слепой водитель без прав в третий раз попался полиции

Эстонская полиция задержала в городе Тарту пьяного слепого водителя без водительского удостоверения, который в прошлом году уже дважды привлекался к ответственности за аналогичные правонарушения.
21-летний местный житель по имени Кристьян (Kristjan), управлявший внедорожником Opel Frontera, был остановлен инспекторами рано утром в воскресенье.
Напомним, что в первый раз Кристьян был задержан полицейскими 5 августа 2007 года, а всего через неделю он был снова остановлен инспекторами за аналогичное нарушение. Тогда молодой человек вел автомобиль Audi 80, руководствуясь подсказками пассажиров машины, у которых тоже не было водительского удостоверения. На этот раз дорогу Кристьяну подсказывал владелец внедорожника, также находившийся в состоянии алкогольного опьянения.
Отметим, что после первого задержания Кристьян выплатил штраф в размере шести тысяч крон (около 600 долларов США), а после второго - был приговорен к аресту сроком на пять суток. В настоящее время в отношении молодого человека начато уголовное производство, а владельцу Opel Frontera за передачу автомобиля лицу, не имеющему прав и находящемуся в состоянии алкогольного опьянения, грозит штраф в размере 18 тысяч крон (около 1800 долларов США).

Президент Таджикистана запретил тонировку

Во вторник вечером на заседании правительства Таджикистана президент республики Эмомали Рахмон дал распоряжение правоохранительным органам не допустить введения повсеместной тонировки стекол на автомобилях в стране.
На данный момент в Таджикистане разрешено тонировать стекла только на машинах, принадлежащих самому президенту, спикерам двух палат парламента, премьер-министру и его заместителям. Однако ранее депутаты нижней палаты парламента республики внесли на рассмотрение поправки в Кодекс об административных правонарушениях, согласно которым в стране разрешалось тонировать стекла на абсолютно всех автомобилях. Эмомали Рахмон выступил против этой инициативы, а также отметил, что введение повсеместной тонировки "может повысить рост преступлений в стране".
Отметим, что согласно предложенным поправкам в КоАП Таджикистана, тонировка должна была соответствовать единым стандартам, принятым в странах СНГ. В соответствии с ними, допускалось затемнение ветровых стекол не более чем на 25 процентов, а передних – не более чем на 30 процентов.

28 апреля 2008 г.

В США 7-летний мальчик угнал у бабушки машину

В американском штате Флорида автомобильная поездка одного из местных жителей закончилась весьма плачевно. Дело в том, что водителем был 7-летний мальчик, который без спроса взял у своей бабушки машину, пока той не было рядом, чтобы покататься. Он смог не просто проникнуть в автомобиль, но и завести его.
Так, за 8 минут вождения бабушкиного кроссовера он умудрился сбить несколько почтовых ящиков и дорожный знак, а также повредить припаркованные поблизости машины. По словам представителя полиции Элен Лавджой, юный автомобилист ехал за рулем буквально до тех пор, пока переднее правое колесо не отвалилось, передает Associated Press.
Как сообщают в полиции, сам ребенок при этом не пострадал.

Во Франции пассажиры сдали в полицию пьяного водителя автобуса

На юге Франции полиция задержала водителя рейсового автобуса, перевозившего в нетрезвом виде 26 пассажиров, после того как они пожаловались, что машина задевает по пути стены домов.
Как сообщает «РИА Новости», со ссылкой на французские СМИ, в автобусе, направлявшемся из Ла-Рошель в Маран (департамент приморская Шаранта), находились 26 человек, в том числе 22 подростка. Один из них, заметив «странное» поведение водителя, позвонил в полицию по мобильному телефону. Подростка насторожило, что автобус задел стену, а шофер продолжил движение как ни в чем не бывало.
Полицейские остановили автобус в Андийи и проверили водителя на содержание алкоголя в крови.
Экспертиза показала, что содержание алкоголя в крови водителя составляло 3,42 грамма на литр - в 17 раз больше допустимого (для водителей общественного транспорта не более 0,2 грамма на литр). 51-летнего нарушителя задержали и отпустили, назначив дату суда, который пройдет 7 августа 2008 года.

25 апреля 2008 г.

Треть тоннелей Европы оказались небезопасными для автомобилистов

По результатам исследований, проведенных в рамках Европейской программы экспертизы тоннелей, выяснилось, что почти треть тоннелей, расположенных на территории Европы, нельзя назвать полностью безопасными. На данный момент инспекторы EuroTAP проверили 31 тоннель в 11 странах, и девять из них получили низкие оценки за безопасность.
Наибольшее число "небезопасных" тоннелей - в Норвегии и Италии. Причем все три норвежских тоннеля, участвовавших в исследованиях 2008 года, получили оценку "очень плохо", а в Италии аналогичную оценку заработали три из пяти протестированных тоннелей. Внизу "рейтинга" расположились также постройки в Бельгии, Испании и Германии.
Наиболее безопасными оказались тоннели в Австрии и Швейцарии - девять тоннелей, находящихся в этих странах и участвовавших в последних исследованиях, заработали высокие оценки за безопасность. Кроме того, высокий рейтинг был присвоен и нескольким новым конструкциям, расположенным в Италии и Франции.
Оценка каждого тоннеля проводится инспекторами EuroTAP по 200 различным критериям, однако при наличие хотя бы одного серьезного "дефекта", ставящего под угрозу безопасность автомобилистов, исследуемая постройка может автоматически получить оценку "плохо" или "очень плохо".

Skoda выпустила двухмиллионную Fabia

В четверг чешский автопроизводитель Skoda отметил выпуск двухмиллионного экземпляра модели Fabia. Юбилейным автомобилем стал универсал Fabia нового поколения, окрашенный в серый цвет и оснащенный 1,4-литровым двигателем.
Напомним, что Skoda Fabia первого поколения была представлена в 2000 году. За это время марка продала более 1,8 миллиона таких автомобилей. Новое поколение Fabia с кузовом "хэтчбек" дебютировало в марте прошлого года на моторшоу в Женеве, а универсал был показан через несколько месяцев во Франкфурте. В текущем году было продано в общей сложности 63 тысячи 579 новых Skoda Fabia, из которых более 19 тысяч – автомобили с кузовом "универсал".
Для семейства Fabia предлагаются бензиновые двигатели объемом от 1,2 до 1,6 литра мощностью от 60 до 106 лошадиных сил, а также 1,4-и 1,6-литровые турбодизели.

23 апреля 2008 г.

Изобретена виртуальная стена для защиты пешеходов

Китайский дизайнер Hanyoung Lee изобрел виртуальное препятствие, призванное остановить водителя на запрещающий сигнал светофора.

Когда загорается красный свет, на проезжую часть проецируются пешеходы. Голограмма призвана остановить водителей перед стоп линией. В зависимости от цвета светофора проекция будет менять цвет с красного на желтый.

По задумке автора питание проектора можно обеспечить от солнечных батарей. Также подчеркивается, что лазерная проекция не нанесет повреждений автомобилю и водителю.

Велосипедисты призывают устанавливать подушки безопасности снаружи машин

Федерация велосипедистов Голландии обратилась к мировым автопроизводителям с требованием начать устанавливать дополнительные подушки безопасности снаружи автомобилей для защиты пешеходов от травм при столкновении.
В федерации, ссылаясь на проведенное исследование, заявляют, что применение дополнительных подушек безопасности в капоте автомобиля позволит спасать в авариях до 60 жизней пешеходов и велосипедистов ежегодно, а также предотвратить более 1500 серьезных травм.

Отметим, что шведская компания Autoliv уже разработала подушку безопасности, раскрывающуюся при столкновении с пешеходом из нижней части лобового стекла. Кроме того, в настоящее время Jaguar и Nissan применяют на серийных автомобилях так называемые "подпрыгивающие капоты", помогающие при наезде на человека погасить энергию удара и снизить риск получения травмы головы или ног.

Источник

Каждый шестой американец ездит пьяным за рулем

Каждый шестой житель США (около 15 процентов) хотя бы один раз в 2007 году садился за руль в состоянии алкогольного опьянения. К таким выводам пришли аналитики Управления по лечению токсикомании и психиатрических заболеваний.
Наименьшее количество пьяных водителей было зарегистрировано в штате Юта - 9,5 процента от общего числа водителей, а лидерами по этому показателю стали штаты Висконсин (26,4 процента), Северная Дакота (24,9 процента) и Миннесота (23,5 процента). Около 4,7 процента автолюбителей ездят на машине под воздействием наркотиков.
"Это исследование показывает, какому огромному риску подвержено здоровье населения страны", - говорит администратор SAMHSA Терри Клайн (Terry Cline). "В 2006 году 30,5 миллиона человек в возрасте от 12 лет и старше управляли автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, а также 10,2 миллиона граждан США употребляли наркотики, перед тем как сесть за руль".
Источник

C 1 мая на лобовом стекле автомобилей останется только талон техосмотра

С 1 мая специальный знак государственного образца ОСАГО (стикер), выдаваемый автовладельцу в страховой компании, можно будет не клеить на лобовое стекло.
Согласно Постановлению правительства Российской Федерации N287, в правом нижнем углу ветрового стекла легковых автомобилей необходимо будет размещать только талон о прохождении государственного технического осмотра.
Стоит отметить, что наказания за нарушение пункта два "Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения" из-за отсутствия стикера ОСАГО на лобовом стекле автомобиля в Кодексе об административных правонарушениях предусмотрено не было. Поэтому автовладельцы редко клеили этот "знак отличия" на свое транспортное средство.

22 апреля 2008 г.

Компания VW научила машины парковаться без водителя

На выставке в Ганновере компания Volkswagen представила систему полностью автоматической парковки автомобиля, которая получила название Park Assist Vision.
Новая технология автоматической парковки является развитием системы Park Assist, уже применяющейся на автомобилях VW Touran, Tiguan и Passat. Как отмечают в немецкой компании, с Park Assist машина могла в полуавтоматическом режиме выполнять только так называемую параллельную парковку, причем водитель должен был сам переключать передачи, а также нажимать на педаль газа и тормоза. С Park Assist Vision автомобиль будет способен полностью самостоятельно парковаться перпендикулярно проезжей части. Водитель сможет выйти из машины, а контролировать рулевое управление, тормоза, двигатель и КПП будет компьютер, основываясь на информации, полученной с парковочных датчиков и двух видеокамер, встроенных в боковые зеркала.
В VW утверждают, что даже находясь вне автомобиля, водитель сможет контролировать процесс парковки с помощью пульта дистанционного управления. После завершения маневра система заглушит двигатель, закроет двери и включит сигнализацию. Park Assist Vision пока еще находится в стадии тестирования, однако в ближайшем будущем в качестве опции станет предлагаться для большинства моделей немецкого концерна.

Московские водители испугались новых штрафов

В результате опроса, проведенного Всероссийским центром изучения общественного мнения (ВЦИОМ), выяснилось, что большинство московских водителей после введения новых штрафов за нарушение ПДД стали вести себя на дорогах более дисциплинированно и пристегиваться ремнями безопасности. Исследование проводилось среди 800 москвичей, которые постоянно водят автомобиль не менее полугода.
Около 42 процентов опрошенных считают, что после введения новых штрафов, они стали меньше нарушать правила дорожного движения. По мнению других 32 процентов респондентов, их манера вождения автомобиля улучшилась незначительно, а поправки в КоАП почти не отразились на поведении водителей на дороге. Каждый четвертый опрошенный (26 процентов) заявил, что вообще не заметил изменений в своей манере езды.
Исследование ВЦИОМ также установило, что почти все водители из опрошенных стали постоянно пристегиваться ремнями безопасности, причем 53 процента из них начали ими пользоваться только после повышения штрафов. Кроме того, большинство автомобилистов считает, что в связи с новыми поправками инспекторы ГИБДД усилили контроль за соблюдением ПДД.

Новый закон об ОСАГО позволяет не проводить экспертизу при мелких авариях

Новый закон об обязательном страховании гражданской ответственности автовладельцев (ОСАГО) позволяет не проводить экспертизу в случае мелкого ДТП и незначительного ущерба. Об этом, как передаёт «РИА Новости», сообщил в эфире радиостанции «Вести ФМ» начальник Управления методологии страхования Российского союза автостраховщиков (РСА) Владимир Козлов.
«Документ, в частности, разрешает не проводить экспертизу в случае обоюдной договоренности о размерах выплаты между потерпевшим автовладельцем и страховой компанией», - сказал Козлов.
Если ущерб небольшой, и обе стороны согласны в его оценке, то страховщик может выплатить эту сумму и без экспертизы, уточнил он.
«Подобная практика позволит заметно сократить расходы и сроки выплат, а потерпевший сможет получить компенсацию быстрее», - сообщил Козлов.
Представитель РСА также напомнил, что новая редакция об ОСАГО, вступившая в силу 13 апреля, запрещает автовладельцу проводить независимую экспертизу, оставляя это право за страховой компанией.
«Однако в случае, если страховщик не оценил повреждения в течении пяти дней, то потерпевший, как и раньше, вправе провести независимую экспертизу и представить ее результаты в страховую компанию», - подчеркнул Козлов.

18 апреля 2008 г.

В 2007 году выявлено более 5 000 взяточников в ГИБДД

Министр внутренних дел РФ Рашид Нургалиев сообщил, что только за прошлый год было выявлено более 5 000 сотрудников ГИБДД, подозреваемых в получении взяток. При этом он отметил, что каждый год число взяточников растет. Если в 2006 году их было 3 582 человека, то в прошлом году – 5 268.
Рашид Нургалиев признал, что «профессиональный, культурный уровень многих работников ГАИ еще низок» и что они «должны быть культурными и вежливыми со всеми автомобилистами». Он также призвал всех водителей «быть принципиальными и не давать взятки инспекторам ГИБДД».
Источник


17 апреля 2008 г.

Объявлены претенденты на титул "Двигатель года - 2008"

В четверг стали известны претенденты на победу в международном конкурсе "Двигатель года - 2008". В этом году в списке участников появились сразу 20 новых разработок от японских, европейских и американских компаний.
В частности, компания Nissan участвует в конкурсе со своим 3,8-литровым двигателем V6, оснащенным двумя турбонагнетателями - этот мотор используется на новом Nissan GT-R. Компания Mitsubishi выставила новейший двухлитровый турбомотор от Evo X, а Subaru - первый в мире оппозитный турбодизель.
Европу в конкурсе "Двигатель года" представляют пятилитровый V10 компании Audi, используемый на RS6, 1,4-литровый бензиновый турбомотор Fiat, а также трехлитровый турбодвигатель Volvo, устанавливаемый на универсалы V70. Четырехкратный обладатель титула "Двигатель года" - компания BMW - выставила на конкурс два силовых агрегата: четырехлитровый V8 от BMW M3 и новейший двухлитровый турбодизель мощностью 204 лошадиные силы (BMW 123d).
Америку в этом "состязании" представляют два двигателя - 6,2-литровый компрессорный V8, используемый на Chevrolet Corvette ZR1 и Cadillac CTS-V, а также 1,8-литровый мотор, который был разработан компанией Chrysler при активном участии Mitsubishi и Hyundai.
По традиции, жюри этого конкурса, состоящее из 65 журналистов из 32 стран мира, выбирает лучшие моторы в 11-и различных номинациях, а также определяет абсолютного победителя и обладателя титула "Двигатель года". В этом году подведение итогов состоится 7 мая в рамках специализированной выставки Engine Expo, которая пройдет в Штутгарте.
В прошлом году лучшим мотором года был признан трехлитровый твин-турбо BMW, а в 2006-м году победу одержал V10, устанавливаемый на BMW M5 и M6.

16 апреля 2008 г.

Первая авария 93-летнего водителя закончилась двумя разбитыми Porsche

Бывший священник, которому недавно исполнилось 93 года, протаранил два спорткара Porsche, причинив их владельцу ущерб в размере 60 тысяч фунтов стерлингов (2,8 миллиона рублей). Он до этого ни разу не попадал в аварии, несмотря на огромный водительский стаж - 76 лет.
Дорожно-транспортное происшествие произошло во время попыток пожилого водителя припарковаться на автомобиле Ford Fiesta 1995 года выпуска возле расположенного рядом с его домом автосалона Porsche. В какой-то момент Джек Хиггс потерял управление и его машина перевернулась, задев новенький Carrera 2. Затем Fiesta перекатилась и ударилась о соседний Porsche 911.
Сразу после аварии сотрудники автосалона подбежали к автомобилю Ford и увидели, что автомобиль лежит на крыше, а его водитель висит вниз головой, удерживаемый ремнем безопасности. Руководитель дилерского центра Дейв Кумбс (Dave Coombs) сообщил, что пожилой мужчина в результате ДТП не получил ни одной царапины и смог сам выбраться из машины.
"Джек Хиггс - настоящий джентльмен, он даже попросил выдать ему швабру, чтобы помочь убрать осколки разбитого стекла", - отметил Дейв Кумбс. - "Однако мы проводили его домой и там напоили чаем. Я не слишком переживаю за испорченные автомобили - главное, что Джек остался жив".
Виновник ДТП признался, что эта авария была первой и последней в его жизни, так как больше он не собирается садиться за руль.
Источник

Белорусские гаишники задержали дважды пьяного священника

Сотрудники белорусской Госавтоинспекции в Могилевской области за один день дважды задержали православного священника отца Владимира, управлявшего в нетрезвом состоянии автомобилем BMW 520.
При первом задержании отец Владимир заявил инспекторам ГАИ, что не пьян и шатается не от спиртного, а от усталости. В результате он был отпущен белорусскими гаишниками с предупреждением больше не садиться за руль автомобиля. Второй раз сотрудники Госавтоинспекции остановили священника уже через несколько часов после предыдущего происшествия. Отец Владимир, находившийся в салоне своей машины вместе с пьяной девушкой, был направлен в областной наркодиспансер, где по результатам экспертизы выяснилось, что содержание алкоголя в его крови в три раза превышает норму.
Отцу Владимиру выписали штраф в размере 845 тысяч рублей (около 9.388 тысяч российских рублей), а также на три года лишили его водительского удостоверения. Как уточняет Telegraf.by, на данный момент представители православной церкви никак не прокомментировали и не отреагировали на задержание священнослужителя.
Источник

15 апреля 2008 г.

За парковку на газонах в марте оштрафовали 1414 москвичей

Московская экологическая милиция в марте выписала 1414 автолюбителям штрафы за парковку на городских газонах.
Такое количество нарушений, заявляют в пресс-службе, было выявлено в ходе "ряда проверок". Штраф за парковку на газонах, согласно городскому закону "О защите зеленых насаждений" - около 5 тысяч рублей. Общая сумма наложенных в марте штрафов за это нарушение - около 1,3 миллиона рублей.
На прошлой неделе московские власти выступили с инициативой разрешить парковку на газонах. Правда речь шла лишь об озелененных территориях, расположенных вдоль магистралей и подготовленных соответствующим образом. Под подготовкой подразумевается установка газонных решеток, которые не позволяют автомобилям повредить корневую систему растений.
Источник

Автомобили заставят шуметь

В США может быть скоро принят закон, согласно которому все без исключения машины должны будут при движении издавать определенный уровень шума. Новый закон коснется в первую очередь электромобилей, которые едут практически бесшумно.

Необходимость принятия нового закона связана с тем, что современные машины, особенно с экологически чистыми электрическими двигателями, не издают звуков при движении. И пешеходы, особенно слепые, могут просто не услышать машину при переходе дороги. Уже сейчас палата представителей США поручила специалистам выяснить, действительно ли шум автомобилей повышает безопасность на дорогах. И если это так, то необходимо установить, как сильно должны шуметь экологически чистые автомобили.
Источник

14 апреля 2008 г.

Британец на одном комплекте шин пять раз "обогнул" земной шар

Житель Великобритании Тим Тоунсенд (Tim Townsend) проехал на своем автомобиле Land Rover Defender 90 с одним комплектом внедорожных шин Avon более 117 тысяч миль (около 190 тысяч километров) - расстояние, соответствующее пяти путешествиям вокруг земного шара. Отметим, что обычные покрышки рассчитаны на два-три сезона или приблизительно 100 тысяч километров пробега.
Тоунсенд живет за городом, рядом с национальным парком Peak District на севере графств Стаффордшир и Дербишир, поэтому его автомобиль эксплуатируется по большей части не на ровных асфальтированных магистралях, а на бездорожье. По словам Тоунсенда, шинам на его Defender приходилось справляться со снегом, щебнем, глубокой грязью, руслами рек и каменистыми поверхностями.
Тим Тоунсенд также добавил, что шины очень устойчивы к проколам и все еще находятся в хорошем состоянии. "За последние 12 месяцев у меня было девять проколов, но ни один из них не причинил серьезного ущерба покрышкам", - заявил Тоунсенд.
Отметим, что компания Avon поставляет автомобильные покрышки для более чем 150 различных гоночных чемпионатов, включая соревнования серии A1 Grand Prix и монокубки, проводимые Audi, Ford, Porsche и Honda.
Источник

Один час в пробке – минус 500 рублей

Время от времени руководители нашей страны говорят о том, что из-за недостаточной развитости автомобильной сети российская экономика теряет огромные деньги. Причем, потери происходят везде – и в небольших селах, куда машины с другом доезжают, и в мегаполисах. Называются даже и цифры. Якобы из-за проблем с дорогами бюджет не получает в общей сложности около 4% ВВП. Но сколько это в реальных деньгах?
Специалисты из Ассоциации дорожных научно-исследовательских организаций «РОДОС» сосчитали, что один легковой автомобиль, который намертво застрял в дорожном заторе (а в Москве это не такая уж и редкость) стоит государству 500 руб, передает «Газета.ру». И не в сутки, а в час! Большой пассажирский автобус обходится гораздо дороже – около 16 000 руб. в час. Причем, это данные за 2007 год, а в 2008 году данные цифры вырастут в среднем на 4%.
Подсчеты подобных расходов – вещь довольно сложная. Для того чтобы узнать потери экономики от дорожных заторов нужно выяснить, сколько времени машины стоят в пробках и как много там находится человек. Последний показатель в принципе известен – принято считать, что в среднем в каждой легковой машине едет 1,26 человека, а в пассажирском автобусе 36 граждан. А вот количество автомобилей на дорогах у нас по-прежнему рассчитывается довольно приблизительно (в Европе все намного проще – там стоят датчики, которые автоматически считают количество машин, среднюю скорость движения и многое другое). Конечно, на некоторых федеральных трассах и в Москве уже имеются подобные камеры, однако единой сети в России до сих пор нет. И неизвестно когда появится.
Источник

13 апреля 2008 г.

Правила ОСАГО дополнились рядом норм

С 13 апреля 2008 года вступили в силу ряд новых норм в редакции правил обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО).
Новая редакция документа требует от страхователей большей дисциплины. Первая "порция" поправок по ОСАГО по закону вступила в силу с 1 марта этого года. Изменения вносились в текст правил в связи с поправками в федеральный закон об ОСАГО.
Главное нововведение состоит в том, что отныне законом для каждого пострадавшего в ДТП установлен лимит выплат по смерти в размере 160 тысяч рублей. Правилами установлены подлимиты и механизм выплаты иждивенцам. В случае смерти потерпевшего 135 тысяч рублей делятся в равных долях на всех лиц, имеющих право на возмещение вреда, а остальные 25 тысяч рублей выдаются как расходы на погребение.
Вместе с тем в правилах ОСАГО появился ряд новых норм, которые не были предусмотрены изменениями в закон, но существенно повлияют на взаимоотношения страховых компаний, страхователей и потерпевших, рассказал агентству заместитель генерального директора по автострахованию СК "Русский мир" Андрей Знаменский. Так, если прежде страховщик мог изменять условия договора ОСАГО путем только выдачи нового полиса (с внесенными изменениями), то теперь изменения можно внести в уже выданные полисы ОСАГО (в поле "Особые отметки").
Кроме того, из правил изъята "возможность потерпевшего самостоятельно организовывать независимую экспертизу, игнорируя направление на независимую экспертизу от страховщика (п.45)", отметил Знаменский. Также в правилах изменен порядок досрочного прекращения договора страхования. "В случае "отказа страхователя от договора" часть страховой премии не возвращается (п.34). Теперь, чтобы расторгнуть договор ОСАГО и получить часть премии, страхователь должен предоставить документы, подтверждающие прекращение страхового риска по договору или факт продажи автомобиля", - пояснил собеседник агентства.
Источник

12 апреля 2008 г.

В России создан новый автобренд

Компания «Северсталь-авто», представляющая в России такие автомарки, как SsangYong, Fiat, УАЗ, Isuzu, объявляет о запуске в нашей стране нового автомобильного бренда - Sollers.
Новый бренд был разработан «Северсталь-авто» для переименования головной компании холдинга, ее новых автосборочных предприятий, а также для продвижения проекта собственной дилерской сети и развития новых видов сервиса и услуг для клиентов.
Как рассказал генеральный директор «Северсталь-авто» Вадим Швецов, создание нового бренда связано прежде всего с эволюцией стратегии компании, которая переходит от сугубо производственной к клиентоориентированной направленности. «В перспективе главным конкурентным преимуществом компании должны стать разработка и продвижение комплексных автомобильных решений для клиентов. Это подразумевает создание продуктов, адаптированных под потребности покупателей, предложение клиентам наиболее комфортных для них форм владения автомобилем, индивидуальное эксплуатационное и сервисное сопровождение. Для реализации этой стратегии нам был необходим новый сильный бренд, который поможет еще более эффективно выстраивать отношения с нашими потребителями», - пояснил Вадим Швецов.
Новый бренд Sollers разработан на основе проведенного исследования потребителей в пяти крупнейших регионах России, лидирующих по общему объему продаж автомобилей (Северо-Западный, Москва, Поволжье, Южный федеральный округ и Урал).

10 апреля 2008 г.

Microsoft научилась предсказывать дорожные пробки

Microsoft в четверг запустит веб-сервис Clearflow, предоставляющий данные об автомобильных пробках в США. Новая система позволяет заранее рассчитывать возможные места образования дорожных заторов.
Clearflow способна предсказать образование дорожных пробок, основываясь на времени суток, погодных условиях, графике проведения футбольных матчей и других "непостоянных данных".
Сервис будет работать на сайте maps.live.com и отображать информацию о затруднениях движения в 72-х городах Соединенных Штатов Америки. Microsoft утверждает, что водители смогут не только получить информацию о заторах, но и посмотреть альтернативные маршруты объезда с учетом дорожной ситуации на скоростных шоссе и прилегающих к ним улицах. Причем система позволит рассчитать время маршрута и, в зависимости от различных факторов, сообщить, где именно быстрее проехать - напрямик по пробкам или в объезд.
Clearflow разрабатывалась в лаборатории искусственного интеллекта Microsoft Research в течение пяти лет. Алгоритм прогнозирования дорожных заторов был протестирован в ходе 16,5 тысяч пробных поездок на общее расстояние более 200 тысяч километров.
Компания представила сервис "Пробки" еще осенью 2007 года, но без системы Clearflow он предоставляет информацию об условиях движения только на скоростных шоссе.

9 апреля 2008 г.

В Германии ввели ограничение скорости на автобанах

В среду в Бремене, Германия, вступают в силу ограничения скорости на автобане. На всех магистралях этой земли максимальная скорость движения будет ограничена на отметке в 120 километров в час. Стоит отметить, что Бремен - это одна из самых компактных земель в Германии, через которую проходят всего 60 километров скоростных магистралей.
По мнению местных властей, если ввести ограничения скорости на автобанах по всей стране, то это позволит на 30 процентов сократить число аварий со смертельным исходом, а также снизить выбросы СО2 в атмосферу на 3,4 миллиона тонн. "Сегодня знаковый день для дорожной безопасности", - заявил Рейнхард Лоске (Reinhard Loske), сенатор от земли Бремен, занимающийся вопросами безопасности на дорогах и защитой окружающей среды. "Теперь мы собираемся убедить и остальные земли в целесообразности введения ограничений скорости на территории всей страны", - добавил он.
Ранее сообщалось, что канцлер Германии Ангела Меркель еще осенью прошлого года выступила против введения ограничений скорости на знаменитых немецких автобанах. Выступая на одном из немецких телеканалов, Меркель заявила, что пока она занимает свой пост, этого не произойдет. Однако в ходе опроса, проведенного немецким телеканалом ZDF, оказалось, что 54 процента граждан Германии выступают за ограничение максимальной скорости на отметке 130 километров в час, а еще 10 процентов выступают за еще более жесткие ограничения.
Источник

8 апреля 2008 г.

Ученые легко взломали систему "беcключевого" доступа в автомобиль

Группа исследователей из Рурского университета (Ruhr-Universitat Bochum) разработала алгоритм взлома кода системы "бесключевого" доступа в автомобиль.Они утверждают, что нашли способ "обмануть" систему "KeeLoq", которая производится американской компанией Microchip Technology и используется марками Honda, Toyota, Volvo, Volkswagen и многими другими.
Устройство позволяет перехватывать зашифрованный сигнал от чип-ключа на расстоянии до 100 метров. Владельцу достаточно послать всего лишь два импульса (открыть и закрыть двери), чтобы злоумышленник мог расшифровать полученный код всего за один час, а через день изготовить новый ключ. Более того, настоящий электронный ключ перестает действовать, таким образом взломщик получает полный контроль над чужим имуществом.
Ученые говорят, что система доступа KeeLoq основана на слабо защищенном алгоритме управления, согласно которому каждый электронный ключ зависим от основного считывающего блока управления. Кроме того, она использует алгоритм шифрования, который уже давно зарекомендовал себя как ненадежный.
Поскольку алгоритм работы большинства устройств доступа является общедоступным и не скрывается их производителями, выявить его ненадежность на начальном этапе внедрения не составляет труда.
"Если бы 20 лет назад KeeLoq сообщил об алгоритме работы своей дистанционной системы доступа, уже тогда можно было бы понять, что она не надежна", - сказал Тимо Каспер (Timo Kasper), один из студентов, принимавших участие в исследовании. "Но теперь слишком поздно. Она уже используется во всех машинах и гаражах".
Алгоритм работы KeeLoq был засекречен в течение 20 лет, однако полтора года назад он был опубликован на сайте Wikipedia.org. Взломщикам требуются определенные технические познания и около двух тысяч евро, чтобы купить необходимое оборудование для производства универсального устройства, с помощью которого он сможет вскрывать один автомобиль за другим.
Заявление ученых уже вызвало опасения со стороны автопроизводителей. В компании Volvo отметили, что относятся к системам безопасности очень серьезно, однако отказались от комментариев, сославшись на необходимость тщательной проверки этих обстоятельств. То же самое сказали представители Honda.
Официальные представители компании Microchip Technology пока хранят молчание, ссылаясь на заявление пресс-службы: "теоретически так можно взломать любую систему безопасности, работающую по схожему принципу".
Источник

Автомобили скоро подорожают. Намного

Стоимость автомобилей в ближайшие несколько лет продолжит увеличиваться. Первыми цены могут поднять азиатские производители. По словам представителей автомобильных компаний, подорожание будет связано с тем, что в последнее время серьезно выросли цены на металл. Только за последние несколько месяцев азиатские фирмы Nippon Steel и JFE Holdings (вторая и третья по величине сталелитейная компания в мире) подняли цены на сталь на 31%. А ранее цены повысила крупнейшая сталелитейная компания Arcelor Mittal.
В итоге повышение цен на сталь должно привести к тому, что повысятся цены и на автомобили. Так, в Hyundai уже сейчас подсчитали, что только за последнее время из-за подорожания стали и других материалов себестоимость производства автомобилей в Корее увеличилась на $513. Кроме того, Hyundai уже согласилась с поставщиками комплектующих о повышении на 20% стоимости многих деталей, которые поставляются на конвейер Hyundai.
Аналогичная ситуация наблюдается у всех других производителей автомобилей в Азии, в том числе и у китайцев. Так представители компании Great Wall уже заявили о том, что фирма будет в будущем выпускать более престижные автомобили, что поможет оправдать увеличение цен. Мало того, уже сейчас начались разговоры о том, что самый дешевый автомобиль в мире Tata Nano будет стоить не $2500, а порядка $3000.
Скорее всего, в 2008-2009 году подорожают и российские автомобили. Ведь с конца прошлого года произошел резкий скачок цен на сталь, которая используется для производства автомобилей. Например, стоимость железнорудного сырья увеличилась на 65-70%! Не забывайте и про рост цен на электроэнергию, газ, необходимость повышать зарплату. В итоге Объединение автопроизводителей России (туда входит «АвтоВАЗ», «КамАЗ», «Северсталь-Авто» и «Русские машины») планирует обратиться в Федеральную антимонопольную службу с жалобой на действия сталелитейных компаний, которые во втором квартале резко повысили цены на сталь для автопроизводителей.
Источник

7 апреля 2008 г.

Данные "черного ящика" впервые помогли признать водителя виновным

Данные "черного ящика", установленного в автомобиле участника аварии, впервые стали основным аргументом для вынесения обвинительного приговора в Великобритании.
Дорожно-транспортное происшествие произошло по вине 21-летнего Антонио Сингха (Antonio Singh), который, на принадлежащем его матери Range Rover Sport, превысил скорость на 60 километров в час и врезался в автомобиль с двухлетним ребенком. В результате аварии младенец получил повреждение мозга и оказался парализованным на всю оставшуюся жизнь.
При рассмотрении дела судом Великобритании были впервые признаны в качестве доказательств данные бортового компьютера, установленного в машине обвиняемого. Аналог "черного ящика" воздушного судна был вмонтирован в систему подушек безопасности и постоянно записывал данные о работе различных систем и механизмов. Эту информацию обычно используют на сервисных станциях для выявления неполадок. В случае ДТП устройство записывает показания скорости и интенсивности торможения непосредственно в момент столкновения.
В результате суд признал Антонио Сингха, чьи родители являются мультимиллионерами, виновным и приговорил к двум годам лишения свободы. В настоящее время молодой водитель освобожден из под стражи на месяц под залог в один миллион фунтов стерлингов, до вступления приговора в законную силу.
Источник

Skoda разрабатывает универсал Superb

Компания Skoda разрабатывает универсал Skoda Superb. Агрегаты этого автомобиля, скрытые под кузовом необычной удлиненной версии Skoda Octavia, чешская марка в настоящее время испытывает в условиях холодного климата в одной из стран Северной Европы. По предварительной информации, универсал Skoda Superb получит широкую гамму бензиновых двигателей – от 140-сильного 1,4-литрового мотора с турбонаддувом и механическим нагнетателем до шестицилиндрового агрегата объемом 3,6 литра мощностью 280 лошадиных сил. Также для новинки будут предлагаться турбодизели мощностью от 115 до 170 лошадиных сил. Ожидается, что в продаже Skoda Superb с кузовом "универсал" появится в 2010 году.
Источник

Первый серийный Skoda Superb нового поколения сошел с конвейера

3 апреля 2008 года на заводе в Квасинах началось серийное производство нового поколения седана Skoda Superb.
«Skoda решила производить автомобили среднего и премиум класса. Это позволит укрепить позиции Skoda на активно развивающемся рынке и повысит престиж марки. Superb последнего поколения создает новую перспективу автомобилей среднего и премиум класса, и клиенты несомненно оценят это», - сказал Хорст Мюль, член Совета директоров Skoda Auto, ответственный за сферу производства и логистики.Для нового Skoda Superb будут доступны три бензиновых и три дизельных двигателя Наряду с механическими коробками передач, покупателям будет предложена автоматическая трансмиссия и полный привод. В течение 2008 года производство нового поколения Skoda Superb начнется также на заводах в Индии и Украине.
Напомним, что первый автомобиль модели Superb предлагался в период с 1934 по 1949 год. С 2001 года Skoda производила нынешнее поколение модели. Кроме завода в Чехии в городе Квасины, этот автомобиль собирался для местных рынков в Украине, Индии, Боснии и Казахстане. В общей сложности 133 955 седанов Superb сошли с конвейера к марту этого года.

2 апреля 2008 г.

Власти Москвы пересадят городские службы на электромобили

Власти Москвы планируют с июля начать использовать первый пассажирский "электробус", а также пересадить сотрудников социальных служб на электромобили. Об этом во вторник на заседании правительства города заявили начальники столичных транспортных ведомств и мэр Москвы Юрий Лужков.

Генеральный директор ГУП "Мосгортранс" Петр Иванов сообщил, что разработка пассажирского автобуса, работающего на электромоторах, ведется совместно с некой итальянской компанией. "Электробус" будет курсировать по действующему маршруту "12Ц", основная часть которого проходит по Тверской улице. Заряд его батарей будет происходить после каждого рейса в течение 5-10 минут на территории четвертого троллейбусного парка. Это транспортное средство обойдется городу в 350 тысяч евро.
Руководитель Департамента транспорта и связи Москвы Леонид Липсиц заявил, что в первом полугодии 2008 года на улицах Москвы появятся электромобили городских социальных служб. На них будут доставлять питание в детские сады и школы, а также перевозить пациентов на медицинских объектах.
Чиновник не назвал марок этих электромобилей, однако отметил, что "расход энергии составит 15-30 киловатт на 100 километров", а подзарядка аккумуляторов займет восемь часов.
На закупку техники из бюджета было выделено 114,5 миллиона рублей. Еще восемь миллионов потратят на "проектно-изыскательные работы и подготовку документации по реконструкции заправочных станций для обслуживания электромобилей".
Кроме того, мэр Москвы Юрий Лужков и Леонид Липсиц говорили об организации отечественного производства электрокаров. "В ближайшее время" на Сколковском шоссе будет создано предприятие, на котором начнутся их испытания.

За один день арабы потратили на номерные знаки 11 миллионов долларов

Аукцион по продаже автомобильных номерных знаков, прошедший в Дубаи в субботу, установил рекорд по общей сумме выручки среди подобных мероприятий. Как сообщает издание Arabian Business, за один день устроители торгов собрали около 11 миллионов долларов США (41 миллион дирхамов).На аукционе продавались номерные знаки с двумя, тремя, четырьмя и пятью цифрами. За регистрационные знаки с цифрами 89, 43, 61 и 78 в общей сложности заплатили около восьми миллионов дирхамов (более двух миллионов долларов), за трехзначные номера итоговая сумма составила четыре миллиона дирхамов (миллион долларов), а за четырехзначные – миллион дирхамов (270 тысяч долларов). За номера с пятью цифрами организаторы аукциона выручили 5,5 миллиона (1,5 миллиона долларов).

Напомним, что самым дорогим автомобильным номером стал знак с цифрой "1". В феврале этого года арабский бизнесмен Саид Абдул Гаффар Кури (Saeed Abdul Ghaffar Khouri) на благотворительном аукционе заплатил за него 14,5 миллиона долларов. Второй самый дорогой номер в мире - с цифрой "5". Его стоимость – 6,8 миллиона долларов. Третье место занимает знак с цифрой "7", который обошелся покупателю в три миллиона долларов.